Notícias

BlockBeats News, 23 de junho – O SBI Group obteve aprovação da Agência de Serviços Financeiros do Japão para emitir o JPYSC, uma stablecoin atrelada ao iene japonês, ainda esta semana, tornando-se a primeira stablecoin lastreada em confiança no Japão. A stablecoin é emitida pelo SBI Sumishin Net Bank, negociada na SBIVCTrade, e desenvolvida em conjunto com a fintech de Singapura Startale Group. O SBI Group planeja integrar o JPYSC profundamente em seus vários serviços financeiros, incluindo valores mobiliários, criptomoedas e serviços bancários, para aumentar a acessibilidade dos usuários.

⑴ O analista da Validus Risk Management, Harry Woolman, destacou em relatório que, nos próximos meses, o clima político do Reino Unido pode superar o impacto da divulgação de dados econômicos sobre o mercado. Andy Burnham deverá substituir o primeiro-ministro Keir Starmer, que renunciou esta semana, tornando o processo de transição de poder o principal foco de atenção do mercado. ⑵ Woolman afirmou que, embora Burnham tenha prometido manter as regras fiscais, ele irá assumir uma economia já enfraquecida, o que significa que o novo governo terá de realizar investimentos de certa magnitude para apoiar o crescimento, adicionando incertezas quanto à orientação da política fiscal. ⑶ Com Wes Streeting tendo anunciado apoio à liderança de Burnham, o risco de uma disputa acirrada pela liderança diminuiu de forma significativa, deixando o mercado de títulos do Reino Unido relativamente estável; dados da Tradeweb mostram que o rendimento dos gilts britânicos de 10 anos caiu 3 pontos-base na terça-feira, para 4,773%. ⑷ O foco de atenção daqui em diante será o nomeado para chanceler das Finanças pelo novo primeiro-ministro e o esboço inicial de sua declaração orçamental de outono. O mercado irá analisar atentamente os limites específicos de execução das regras fiscais e avaliar se haverá ajustes substanciais no equilíbrio entre os investimentos e a sustentabilidade da dívida.

⑴ A Associação Ucraniana de Agronegócio alertou na terça-feira que o plano da empresa ferroviária estatal de aumentar as tarifas de frete pode elevar o custo logístico dos agricultores em US$ 5 a US$ 7 por tonelada e acelerar a migração do transporte ferroviário para o rodoviário.⑵ O Ministério da Economia da Ucrânia propôs um aumento de 30% nas tarifas de frete a partir de 1º de agosto, para ajudar a estabilizar a situação financeira da companhia ferroviária estatal. O CEO da companhia afirmou neste mês que seria necessário um aumento de pelo menos 45% este ano para restaurar a saúde financeira, mas empresas do setor metalúrgico já se opuseram, alertando que a medida pode levar ao fechamento de muitas empresas-chave e resultar em 300 mil desempregados.⑶ A empresa ferroviária afirmou anteriormente que o impacto do reajuste nos custos de transporte seria limitado, aumentando aproximadamente US$ 3,2 por tonelada de minério e US$ 3,6 por tonelada de grãos em viagens completas de 750 km; no entanto, grupos de lobby do setor agrícola argumentam que custos logísticos mais altos no transporte ferroviário tornarão o transporte rodoviário economicamente viável em mais regiões.⑷ Atualmente, caminhões são usados principalmente em áreas próximas aos portos, mas o aumento das tarifas pode expandir a competitividade do transporte rodoviário para uma faixa de 300 a 400 km ao redor dos portos. Considerando que, tradicionalmente, alimentos, minério e metais — principais produtos de exportação da Ucrânia — são transportados por ferrovia até os portos, o reajuste das tarifas, combinado com o aumento dos gastos com segurança e manutenção de infraestrutura, elevará a pressão sobre o fluxo de caixa do governo e colocará à prova, no processo de reestruturação da dívida, o espaço para ajustes estruturais no modelo de transporte.