Pinalawak ng FedEx (FDX.US) ang operasyon nito sa Riyadh, pinalalakas ang pagtaya sa "logistics ambition" ng Saudi Arabia
Nabatid mula sa Jinse Finance na ang FedEx (FDX.US) ay nagtatag ng bagong regional hub sa Riyadh at nakatanggap ng foreign airline operating license mula sa gobyerno ng Saudi. Ipinapakita ng hakbang na ito na mas pinapalakas ng kumpanya ang pagtaya na magiging logistics powerhouse ang Saudi sa rehiyon ng Middle East.
Ipinahayag ng kinatawan ng FedEx sa isang event na ginanap ngayong linggo sa Saudi Arabia na ang plano ng operasyon ay kinabibilangan ng 24 na cargo flights bawat buwan mula King Khalid International Airport sa Riyadh, na magpapalakas sa kabisera bilang sentral na node na nag-uugnay sa Europe, Asia, at Americas.
Ang hakbang na ito ay nagmamarka ng paglipat ng FedEx sa Saudi Arabia bilang isang independent operator, matapos makipagtulungan noon sa mga lokal na outlet. Tumanggi ang regional president na si Kami Viswanathan na ibahagi ang mga detalye ng pananalapi bago ang ulat ng kita ngayong buwan, ngunit sinabi niyang dahil sa mataas na demand, plano ng FedEx na higit pang palawakin ang operasyon lampas sa mga pangunahing urban center ng Saudi Arabia.
Ang planong pagpapalawak na ito ay kasabay ng pagsisikap ng Saudi Arabia na akitin ang mga multinational companies upang hamunin ang posisyon ng UAE bilang industrial at logistics hub ng Gulf region. Ang gobyerno ng Saudi Arabia ay namumuhunan sa pag-develop ng mga daungan, riles, at kalsada, na may layuning itaas ang kontribusyon ng transport sector sa GDP mula 6% noong 2021 hanggang 10% pagsapit ng 2030.
Binigyang-diin din ni Viswanathan ang epekto ng pagbabago sa US tariff policy sa global shipping. Ayon sa kanya, dahil sa desisyon ng Washington na alisin ang tinatawag na “de minimis exemption” policy, nakikipagtulungan ang FedEx sa mga exporter sa Middle East upang tugunan ang mga compliance issue at epekto sa gastos.
Sabi ni Viswanathan: “Ang mga kalakal na dati ay exempted sa buwis ay kailangan na ring buwisan ngayon. Ang aming tungkulin ay tiyaking ang mga kalakal ay patuloy na makakadaloy nang maayos sa kabila ng mga pagbabago sa taripa.”
Disclaimer: Ang nilalaman ng artikulong ito ay sumasalamin lamang sa opinyon ng author at hindi kumakatawan sa platform sa anumang kapasidad. Ang artikulong ito ay hindi nilayon na magsilbi bilang isang sanggunian para sa paggawa ng mga desisyon sa investment.
Baka magustuhan mo rin
Ang kasikatan ng AI ay muling binabago ang industriya ng wafer foundry! Sabi ng UBS: Ang pagsabog ng demand ay nagpapabilis ng pagpapalawak ng advanced na proseso, habang ang mature na proseso ay pumapasok sa cycle ng pag-angat
Sa ulat ng UBS na inilabas kamakailan, binanggit na sa merkado ng wafer foundry, ang N2 (2-nanometer) node ay may mas malaking market scale (TAM) kaysa inaasahan, habang ang A14 (1.4-nanometer) ay bumibilis ang pagpapalawak ng produksyon, at nagsimula na ang pataas na cycle para sa mga matured na proseso.
Ang iPhone na may folding screen na nagkakahalaga ng $1999 ay handa nang ilunsad, ngunit ang Apple (AAPL.US) ay nahatulan na magbayad ng higit sa $5.7 bilyong dolyar dahil sa paglabag sa patent.
Habang ang Apple ay nagpapalawak sa negosyo ng foldable screen at AI, nahaharap ito sa isang hatol na higit sa $5.7 bilyong bayad-pinsala para sa patent ng teknolohiya ng pandamdam. Noong Setyembre 25, itinakda ng federal jury ng California na ang Taptic Engine na ginagamit sa ilang iPhone at Apple Watch ay lumabag sa dalawang patent ng Taction Technology.
Lumala ang hinaharap ng pagbubukas ng Hormuz, napapailalim sa presyon ang mga Asianong bond: 2Y Japanese bond yield malapit na sa 2%, 3Y South Korean bond yield umabot sa pinakamataas mula 2022
Ang mataas na presyo ng langis ay nagdulot ng pagtaas sa mga yield ng short-term bonds sa Korea at Japan.
5% na presyon ng US Treasury sa mga pandaigdigang asset, ang Australian Treasury ay nagbukas ng window para sa pag-layout? Malaking kompanya ng fixed income na Pimco ay nagsasabing masyadong agresibo ang inaasahang pagtaas ng interes
Ang Pacific Investment Management Company (Pimco) ay may positibong pananaw sa mga Australian bonds, dahil naniniwala itong masyadong mataas ang inaasahang pagtaas ng interest rate sa merkado. Ayon sa Pimco, ang cycle ng pagtaas ng interest rate sa Australia ay "lubos nang naipresyo," at nagsisimula nang lumitaw ang mga senyales ng kahinaan sa ekonomiya. Dahil dito, nagiging kaakit-akit ang mga Australian bonds, lalo na sa 5 hanggang 10 taong bahagi ng yield curve.
