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Golden Ten Dataの6月25日報道によると、Goldman Sachsのアナリストはレポートの中で、更新された株式公開情報の反映に伴い、インデックスの比重のさらなる引き下げや一部株式の除外の可能性が依然としてあるものの、インドネシアはMSCI新興市場の地位を維持すると予想していると指摘した。MSCIは最近、インドネシアの新興市場ステータスを据え置き、市場改革の進展を認め、最終的な決定を11月まで延期することを決定した。アナリストによれば、インデックス調整に伴う不確実性や困難な経済環境は、引き続き投資家心理を圧迫する可能性があるという。彼らはさらに、高い金利水準はインドネシアルピアの安定に寄与するものの、国内需要の低迷や与信成長の鈍化、小売売上高の伸び悩みは下振れリスクとなり得ると付け加えた。Goldman Sachsはインドネシア株式市場に対する「アンダーウェイト」評価を維持している。

ChainCatcherの報道によると、10x Researchの分析では、Ethereumは現在1,600米ドルのサポートラインに位置していますが、このレベルを下回ると、次のターゲットは1,200米ドル、すなわちFTX崩壊以降のリトレースメントレベルになるとしています。Ethereumの現在価格は7日と30日の移動平均線を下回っており、週間下落率は7.4%に達しています。最近、Ethereum Foundationが20%の人員削減を発表したことで大幅な価格下落が引き起こされ、同時に主要な開発者インセンティブプログラムの期限切れによる資金危機の警告が、市場心理をさらに圧迫しています。

```htmlGolden Ten Dataによると、6月25日、日本が40年ぶりの低水準にまで円安を食い止めようとしているにもかかわらず、今年の弱い通貨は日本の自動車メーカーに予期せぬ多額の利益をもたらす可能性がある。各社の予測によれば、円が現在の水準付近で推移すると仮定すると、日本の自動車メーカー全体の利益上昇余地は約9340億円（約58億ドル）となる。Toyotaは5月初旬に発表した業績ガイダンスで、為替レートを1ドル＝150円と仮定しているが、現在の水準は約161円とされている。Toyotaは、円が1円下落するごとに営業利益が500億円増加すると見積もっており、これは同社が継続的な円安から大きな恩恵を受けることを意味している。他の自動車メーカーも比較的保守的な為替レートを仮定しており、Hondaは1ドル＝145円、Nissanは150円、SubaruとMazdaは155円としている。一方で、原材料やエネルギーのコストが予想を超えて下落する可能性もある。米国とイランが和平合意に達した後、円換算の原油価格は4月下旬のピークから30%以上下落した。シニアアナリストのTatsuo Yoshidaは、ToyotaやHondaなど中東の情勢を通年予測に織り込んでいる自動車メーカーにとって、直近の動向が「大きな好材料」になる可能性があると述べ、またガソリン価格の下落が消費者の信頼感を高め、自動車販売を支える可能性もあると指摘した。```