Il documentario HBO suscita speculazioni sull'identità di Satoshi Nakamoto e nasce la mania delle Meme coin

L'indice PMI degli Stati Uniti per settembre è risultato superiore alle aspettative, il prezzo internazionale del petrolio è tornato sopra i 100 dollari e i segnali di ulteriori rialzi dei tassi da parte dei membri della Federal Reserve hanno tutti influito negativamente sul mercato obbligazionario. La deludente asta dei titoli di stato a 5 anni ha peggiorato ulteriormente la situazione del mercato obbligazionario. Il livello psicologico del 5% sui rendimenti dei treasury a 10 anni sta perdendo il suo ruolo di "tetto massimo" e il mercato ha iniziato a discutere la possibilità del 6%. Oltre alle aspettative di ulteriori rialzi dei tassi, anche le pressioni fiscali e l’aumento dell’offerta stanno contribuendo all’aumento dei rendimenti delle obbligazioni a lungo termine.

Mercoledì, secondo quanto riportato da Politico, l'amministrazione Trump si sta preparando a un divieto di esportazione di diesel della durata di 90 giorni. Successivamente, Reuters ha riferito che gli Stati Uniti non sono pronti a implementare tale divieto. Nello stesso giorno, il ministro dell'Energia degli Stati Uniti ha dichiarato che vietare le esportazioni di diesel "sicuramente non funzionerebbe", poiché questa misura costringerebbe le raffinerie a ridurre la capacità produttiva, facendo così aumentare i prezzi della benzina e del carburante per aerei. Dopo il reportage di Politico, i future sul diesel americani sono scesi di oltre il 7%, con un successivo recupero parziale, ma senza riuscire a colmare la perdita.