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Il 17 giugno, il giornale di analisi dei mercati finanziari Kobeissi Letter ha pubblicato sulla piattaforma X che SpaceX sta guidando un'impennata nel trading di asset tokenizzati. Negli ultimi 30 giorni, il volume degli scambi di azioni tokenizzate on-chain ha raggiunto i 4,3 miliardi di dollari, segnando un nuovo record mensile e registrando una crescita superiore al 140% dall'inizio dell'anno. In seguito all'IPO di SpaceX del 15 giugno, il volume degli scambi spot in 24 ore delle azioni tokenizzate su Solana ha superato per la prima volta i 100 milioni di dollari, con Solana che a un certo punto ha raggiunto il 99% della quota di mercato e Jupiter che è diventata la piattaforma con il volume di trading più elevato per le azioni SpaceX tokenizzate. Il volume cumulativo degli scambi di azioni tokenizzate on-chain ha superato per la prima volta i 20 miliardi di dollari.

Secondo quanto riportato da Golden Ten Data il 17 giugno, l'oro è salito nelle contrattazioni della sessione asiatica. Zaheer Anwari, CEO di The Revacy Fund, ha affermato che, grazie all'attenuarsi dei timori per interruzioni nelle forniture energetiche, inflazione e tassi di interesse, la fiducia del mercato è migliorata, creando un contesto più favorevole per l’oro. Questa settimana i trader stanno monitorando da vicino le decisioni di diverse banche centrali. Sebbene l’aumento dei tassi da parte della Banca del Giappone abbia sostenuto i rendimenti obbligazionari giapponesi e possa limitare il potenziale di crescita dell’oro, gli investitori prevedono che la Federal Reserve manterrà invariati i tassi d’interesse. Se le previsioni aggiornate della Federal Reserve su economia e inflazione dovessero restare positive, questo potrebbe sostenere ulteriormente la crescita dei prezzi dell’oro. Inoltre, la costante crescita delle posizioni da parte delle banche centrali continuerà a fornire un forte supporto strutturale. Anwari ritiene che il prezzo dell’oro troverà un solido sostegno attorno ai 4000 dollari per oncia.

BlockBeats News, 17 giugno – Avvicinandosi la scadenza del memorandum d’intesa tra Stati Uniti e Iran, si sono susseguiti segnali di una possibile rimozione dei limiti alle esportazioni di petrolio iraniano. Secondo i dati sul tracciamento delle navi di Bloomberg, negli ultimi giorni un totale di quattro imbarcazioni collegate a petroliere iraniane hanno riattivato i loro transponder AIS, uscendo attivamente dallo Stretto di Hormuz e dirigendosi verso il Golfo di Oman. Tra queste figurano due VLCC con una capacità di viaggio singolo di 2 milioni di barili ciascuna e due petroliere di prodotto che hanno attraversato senza problemi lo Stretto di Hormuz. Anche la società di dati navali TankerTrackers.com ha reso noto nella stessa giornata che almeno tre petroliere, precedentemente ormeggiate al porto di Chabahar, hanno lasciato l’ormeggio. Le petroliere iraniane eludono da tempo il monitoraggio delle sanzioni tramite metodi come spegnimento del segnale AIS, camuffamento del segnale e interferenze. Questa volta, la navigazione pubblica e coordinata di più navi viene interpretata dal mercato come un segnale precoce di una graduale eliminazione del blocco marittimo statunitense. Per quanto riguarda l’accordo, Bloomberg, citando fonti vicine alla bozza finale, ha riportato martedì che l’intesa tra Stati Uniti e Iran concederà all’Iran un sollievo preventivo dalle sanzioni sul petrolio. Dopo la firma dell’accordo, l’Iran potrà immediatamente vendere petrolio greggio all’estero senza ulteriori periodi transitori. La società di analisi sul trasporto Kpler stima che, a causa dell’embargo statunitense, circa 68 milioni di barili di petrolio iraniano siano attualmente bloccati in mare e impossibilitati all’esportazione. Una volta riaperti i canali di esportazione, una fornitura incrementale significativa allevierà direttamente la scarsità globale di petrolio e influenzerà i prezzi del greggio. Il Vice Ministro degli Esteri iraniano ha dichiarato tramite i media ISNA che il blocco marittimo statunitense ai porti iraniani, avviato nell’aprile di quest’anno, è entrato in una fase di revoca graduale. Secondo i piani di entrambe le parti, dopo la firma formale dell’accordo di pace questo venerdì, la chiusura dello Stretto di Hormuz da parte dell’Iran e il divieto marittimo totale degli Stati Uniti sulle spedizioni iraniane saranno eliminati simultaneamente. Il Comando Centrale degli Stati Uniti non ha ancora risposto alle domande in merito.