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19:03
Le responsable de la Réserve fédérale, Goolsbee : L'inflation des services montre une légère amélioration, mais le taux d'inflation sous-jacent reste trop élevé.
Jinse Finance a rapporté que le 26 juin, l'officiel de la Réserve fédérale Goolsbee a déclaré qu'il constatait une légère amélioration de l'inflation des services ; le taux d'inflation de base reste encore trop élevé et la tendance n'est pas favorable. Il est d'accord avec l'argumentation de Waller concernant les indications prospectives.
18:56
Le rapport montre que les compagnies aériennes low-cost aux États-Unis perdent leur avantage concurrentiel par rapport aux grandes compagnies aériennes.
Golden Ten Data, le 26 juin — Le modèle des compagnies aériennes à bas coût, qui a remodelé le paysage du transport aérien aux États-Unis pendant des décennies, fait face à des défis de plus en plus importants. Parallèlement, les compagnies aériennes traditionnelles, grâce à leurs sièges haut de gamme, à leurs programmes de fidélité à forte rentabilité et aux cartes de crédit en co-branding, prennent progressivement l'avantage. Un rapport publié jeudi par l'US Government Accountability Office (GAO) indique que, bien que la vague de consolidation dans le secteur aérien n'ait finalement pas affaibli la concurrence globale, de nombreux avantages qui ont permis aux compagnies à bas coût et ultra low-cost de bouleverser le marché sont en train de disparaître. Cela oblige ces compagnies à réévaluer leur modèle d'affaires basé sur des tarifs ultra-bas.
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