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金十數據6月25日訊，英國汽車製造商與貿易商協會（SMMT）表示，由於對美國出口增加，英國5月汽車產量同比增長2.7%，結束此前連續四個月的下滑。不過，該行業機構警告稱，高能源成本、貿易風險以及電動車需求疲軟仍在持續威脅行業競爭力。SMMT首席執行官邁克·霍斯表示：「製造商在零排放技術上投入數十億英鎊，但疲弱的基礎需求以及合規成本不斷上升，正使競爭力、就業和未來投資面臨風險。」數據顯示，5月英國汽車總產量升至51,178輛，其中乘用車產量同比增長3.2%至49,249輛，而商用車產量同比下降7.6%至1,929輛。對美國的汽車出口上月大幅增長83.1%，但對歐盟和中國的出口分別下降5.2%和14.3%。今年前五個月，英國汽車總產量同比下降8.7%至317,779輛。

儘管美國原油交割中心庫欣的庫存降至2014年以來最低水平，西德克薩斯中質原油（WTI）價格週三仍一度跌破每桶70美元，最終收於70.34美元。庫存與價格的背離，凸顯出庫欣作為美國原油定價基準的地位正在減弱。美國能源信息署報告顯示，上週庫欣原油庫存降至約1,900萬桶，低於市場普遍認為維持正常運營所需的2,000萬桶最低門檻。當儲油量降至容量10%至20%以下時，原油抽取難度增加，水質問題也隨之浮現。理論上，庫存告急應當支撐油價，但市場反應卻截然相反。市場分析人士指出，當前油價的下跌更多是情緒性拋售的延續。部分資金正持續壓低期貨價格以尋找弱支撐位，為反彈獲利做準備。儘管基本面（庫存、供應中斷等）本應支撐更高油價，但市場情緒已壓倒基本面信號。庫欣重要性下降的背後，是美國石油流向的結構性變化。二疊紀盆地頁岩油產量激增，但越來越多的原油正直接流向墨西哥灣沿岸的出口港和煉油廠，而非庫欣樞紐。一位資深交易員表示，目前對油市產生邊際影響的因素已轉向墨西哥灣沿岸的出口能力。展望後市，分析師預計下個月美國石油出口將放緩，更多原油將回流庫欣。能源諮詢公司Energy Aspects估計，下週庫欣庫存將增加約80萬桶。隨著霍爾木茲海峽運輸逐步恢復，全球供應增加可能進一步壓制油價，庫欣庫存的邊際影響或將持續弱化。

格隆匯6月25日｜據第一財經，高通週三披露，Microsoft、Meta將採用其全新AI晶片方案；同時公司還將為另外兩家未具名超大型雲端廠商開發客製化晶片。這家全球智能手機晶片龍頭企業舉辦投資者說明會，正式落實資料中心AI晶片佈局。高通介紹，Microsoft將採用其全新高頻寬運算（HBC）晶片架構。該方案依靠手機、筆記型電腦通用的平價普通記憶體，而非NVIDIA高價HBM高頻寬記憶體、Cerebras所用的靜態儲存SRAM，成本優勢突出。Meta則將搭載高通專為AI資料中心設計的自研CPU——Dragonfly C1000。