Tin tức

```htmlGolden Ten Data ngày 1 tháng 7 đưa tin, do giá xăng quanh mức 4 USD mỗi gallon, ô tô hybrid tiết kiệm nhiên liệu đã trở thành một trong những mẫu xe được săn đón nhất tại các đại lý ô tô Mỹ năm nay. Các doanh nghiệp ô tô tại Detroit đang gặp khó khăn vì họ không có nhiều mẫu xe loại này. Theo dự đoán của tổ chức nghiên cứu Cox Automotive, doanh số xe hybrid trong nửa đầu năm nay có thể tăng hơn 9%, trong khi tổng doanh số ô tô tại Mỹ cùng kỳ lại giảm khoảng 3%. Kể từ năm 2023, số lượng xe hybrid được giao đã tăng vọt hơn 80%; tính đến quý đầu tiên, thị phần của xe hybrid đã đạt mức kỷ lục 14%. Xu hướng này cho thấy sự chênh lệch về sức mạnh giữa các doanh nghiệp ô tô trên thị trường xe hybrid. Theo thống kê của Cox, trong 10 mẫu xe hybrid bán chạy nhất năm nay, Honda và Toyota của Nhật Bản chiếm tới 7 vị trí. Các doanh nghiệp ô tô Mỹ chỉ có mẫu bán tải Maverick của Ford lọt vào top 10. Do danh mục xe hybrid còn khá hạn chế, các doanh nghiệp ô tô tại Detroit có thể sẽ bỏ lỡ cơ hội thị trường này trong ngắn hạn.```

Vài tuần nữa, con số này sẽ gần đạt 50 người. Công ty tên lửa và AI trực thuộc Elon Musk đã có biến động trên thị trường sau IPO, các nhà đầu tư đang theo dõi sát quan điểm định giá của Phố Wall. Đánh giá mới nhất đã đưa ra dự báo tích cực, với mức định giá cho SpaceX lên tới 2,5 nghìn tỷ USD. Tối thứ Ba, nhà phân tích Wedbush – Dan Ives – bắt đầu theo dõi cổ phiếu SpaceX. Ông đã đưa ra xếp hạng ban đầu là “Mua vào”, với mục tiêu giá là 190 USD. Ông viết: “Chúng tôi coi SpaceX là một trong những tài sản khác biệt nhất trên thị trường công nghệ. Công ty này có ảnh hưởng mạnh mẽ trên ba thị trường cốt lõi: Starlink thành công nhờ kết nối mạng, Starship khai thác nhu cầu vận chuyển, và dòng giao dịch tại trung tâm dữ liệu Colossus đang không ngừng gia tăng.” So với Falcon 9, Starship giúp giảm 90% chi phí đưa hàng hóa vào không gian — đây là điểm then chốt. Việc tiết kiệm chi phí sẽ xuất hiện thêm nhiều ứng dụng không gian, chẳng hạn như trung tâm dữ liệu AI trên quỹ đạo. “Mọi hoạt động kinh doanh trong tương lai của SpaceX đều phụ thuộc vào Starship, từ thế hệ tiếp theo của Starlink, hệ thống tính toán AI trên quỹ đạo, tàu đổ bộ Mặt Trăng Artemis, cho tới các giả thiết dài hạn về chi phí và khả năng vận chuyển,” Ives bổ sung. “Tàu bay này là nguồn giá trị lớn nhất của công ty, đồng thời cũng là rủi ro lớn nhất.”

Công ty sẽ phát hành 32,47 triệu cổ phiếu phổ thông với giá 3,08 USD mỗi cổ phiếu. Đồng thời, công ty cũng sẽ phát hành trái phiếu ưu đãi chuyển đổi với tổng trị giá 300 triệu USD, đáo hạn vào năm 2031, với lãi suất danh nghĩa 6,5%.