Wiadomości

Globalna fala zainteresowania sztuczną inteligencją napędza wzrost cen akcji i zysków SK Hynix oraz Samsung Electronics do rekordowych poziomów, a wysokie premie tworzą nową grupę zamożnych pracowników. Biura matrymonialne informują, że pracownicy tych dwóch firm zajmują obecnie na rynku małżeńskim pozycję równą takim tradycyjnym elitarnym zawodom, jak lekarze czy prawnicy, awansując z wcześniejszego poziomu „B+ lub A-” do „A+”.Jeśli chodzi o ścieżki kariery, zainteresowanie studentów kierunkiem związanym z półprzewodnikami gwałtownie wzrosło. Próg punktowy na kierunek inżynierii półprzewodników prowadzony wspólnie przez Korea University i SK Hynix osiągnął historyczne maksimum; nawet uczniowie szkół średnich zaczynają celować w stanowiska w branży chipowej w szkołach zawodowych—jeden 19-letni uczeń otrzymał już ofertę pracy jako inżynier w Samsung Electronics, uznając, że w obecnych warunkach na rynku pracy „pójście najpierw na studia także nie gwarantuje znalezienia zatrudnienia”.Ta zmiana pokazuje, że branża półprzewodników zdobyła uznanie odpowiadające jej znaczeniu gospodarczemu—ponad 40% eksportu Korei zależy od chipów. Doradcy zawodowi podkreślają, że rywalizacja o miejsce w Samsung lub SK Hynix jest „niemal równie zacięta jak egzaminy wstępne na uniwersytet”. Konsultanci matrymonialni przewidują, że przynajmniej przez najbliższe dwa-trzy lata branża półprzewodników pozostanie w fazie rozkwitu, a poczucie bezpieczeństwa zatrudnienia będzie kluczowym czynnikiem przyciągającym młodych ludzi.

Rzecznik rządu Japonii: W razie potrzeby zostaną podjęte odpowiednie działania w związku ze zmiennością kursów walut, bez komentarza na temat rynku walutowego

Grupa Glonghui, 23 czerwca – Kanadyjski związek zawodowy Unifor rozpoczął w poniedziałek negocjacje z Ford Motor Company, otwierając tym samym rozmowy w sprawie nowego kontraktu z „wielką trójką motoryzacyjną z Detroit” (Ford, General Motors, Stellantis). Celem negocjacji jest wywalczenie dla niemal 19 000 członków zatrudnionych w tych firmach wyższych wynagrodzeń, większego bezpieczeństwa zatrudnienia oraz lepszych świadczeń. Obowiązujące obecnie porozumienie zbiorowe między Unifor a trzema producentami samochodów wygasa 20 września. Związek podał, że wybór Forda jako pierwszej firmy do negocjacji wynika z faktu, że producent ten wykazał największą determinację w utrzymaniu działalności w Kanadzie. Unifor wyznaczył 10 lipca jako ostateczny termin osiągnięcia porozumienia z Ford, a następnie planuje przedłożyć umowę pozostałym dwóm producentom samochodów.