Nagkaroon ng sabay na pagtaas sa kita at revenue ng CarMax para sa quarter, dahil sa estratehiya sa pagpepresyo na nagdulot ng pagtaas sa benta ng mga second-hand na sasakyan.
路透社2026/09/29 14:41In-update ang impormasyon sa stock sa unang talata, at idinagdag ang mga komento ng chief executive officer sa ikaanim at ikapitong talata
Nathan Gomes
Reuters, Setyembre 29 - Ang retailer ng mga secondhand na sasakyan na CarMax (KMX.N) ay nag-ulat ng paglago sa parehong kita at revenue sa ikalawang quarter nitong Martes, dahil ang estratehiya nila sa pagpepresyo ay nagpalakas ng benta, na nagresulta sa halos10% pagtaas ng presyo ng stock.
Sa gitna ng tumitinding inflation, tumataas ang mga interest rate at nababawasan ang supply ng mga abot-kayang kotse, kaya napilitan ang mga konsyumer na panatilihin nang mas matagal ang kanilang mga lumang sasakyan.
Bukod dito, ang kakulangan sa mga murang kotse na may presyong nasa pagitan ng $10,000 at $15,000 ay nagpapahirap sa mga retailer na makaakit ng mga entry-level na mamimili.
Ayon sa datos ng Cox Automotive, ang imbentaryo ng mga secondhand na sasakyan na mas mababa sa $15,000 ay sapat lamang para sa 29 na araw ng bentahan, 15 araw na mas maikli kaysa sa average ng industriya.
Gayunpaman, sa pamamagitan ng pagbibigay-priyoridad ng benta kaysa sa kita kada sasakyan sa pamamagitan ng estratehiya sa pagpepresyo, matagumpay na napangibabawan ng CarMax ang mga presyur na ito.
Sinabi ni CarMax Chief Executive Officer Keith Barr sa Reuters na pinalawak ng kumpanya ang customer base mula sa mas matataas ang kita ngayong ikalawang quarter, kaya tinutukan nila ang pagkakaroon ng mas bago at may mas mababang kilometrahe na mga sasakyan sa kanilang imbentaryo.
Ipinahayag niya na, batay sa ulat ng kumpanya, limitado pa rin ang paglilipat tungo sa hybrid at electric vehicle, at nananatili ang mga gasoline vehicle bilang bumubuo ng karamihan sa mga benta.
Noong ikalawang quarter, ang retail gross profit ng kumpanya kada secondhand na sasakyan ay bumaba mula $2,216 noong parehong panahon noong nakaraang taon patungong $2,105, ngunit tumaas ang bentahan ng secondhand na sasakyan ng 13.8%, umabot sa 227,391 unit.
Sa loob ng tatlong buwan na nagtapos noong Agosto 31, ang kabuuang netong kita ng CarMax ay tumaas ng humigit-kumulang 20% mula noong nakaraang taon, umabot sa $7.9 bilyon.
Ang quarterly profit nito ay lumago sa $165.3 milyon, katumbas ng $1.16 kada share, mula $95.4 milyon, o $0.64 diluted earnings per share, noong nakaraang taon.
(Para sa kaginhawahan ng mga hindi katutubong nagsasalita ng Ingles, awtomatikong isinasalin ng Reuters ang kanilang ulat sa iba’t ibang wika. Dahil maaaring magkaroon ng mga kamalian ang awtomatikong pagsasalin at maaaring hindi nito maisama ang kinakailangang konteksto, hindi ginagarantiya ng Reuters ang kawastuhan ng awtomatikong pagsasalin at ito ay eksklusibong para sa kaginhawahan ng mambabasa. Ang Reuters ay hindi responsable para sa anumang pinsala o pagkawala na dulot ng paggamit ng awtomatikong pagsasalin.)
Disclaimer: Ang nilalaman ng artikulong ito ay sumasalamin lamang sa opinyon ng author at hindi kumakatawan sa platform sa anumang kapasidad. Ang artikulong ito ay hindi nilayon na magsilbi bilang isang sanggunian para sa paggawa ng mga desisyon sa investment.
Baka magustuhan mo rin
BUZZ-SoundThinking tumaas ng 50% ang presyo ng stock dahil sa privatization deal