Gaano Kakatotohanan ang Plano ng Air China para sa XRP Payment Integration?
Ang loyalty partner ng Air China na Wetour ay nagbabalak na magpatupad ng XRP na pagbabayad para sa PhoenixMiles, ngunit limitado lamang ito sa mga overseas platforms dahil sa crypto ban ng China.
Inanunsyo ng loyalty partner ng Air China na Wetour ang mga plano nitong isama ang XRP payments. Gayunpaman, dahil sa mahigpit na pagbabawal ng crypto sa China, malamang na gagana lamang ang serbisyo sa labas ng mainland.
Ang PhoenixMiles program ng airline ay nakatakdang palawakin ang mga opsyon sa pagbabayad sa pamamagitan ng bagong pakikipagtulungan sa Nasdaq-listed na Webus International. Ang programang ito ay nagsisilbi sa mahigit 60 milyong miyembro.
XRP Ambitions ng Air China at Wetour
Sa pinakabagong press release, sinabi ng Wetour platform ng travel company na susuportahan nito ang XRP payments para sa mga overseas services. Kabilang dito ang airport transfers at chauffeur bookings.
Ang planong ito ay isa sa mga pinaka-kilalang pagbanggit sa isang state-owned na Chinese enterprise na sumusubok ng mga pagbabayad na konektado sa cryptocurrency.
May ilan na magbibigay ng puna sa katotohanang ang anunsyo na ang chauffeur services provider na Webus ay pumirma ng strategic partnership sa Air China na may 60 milyong miyembro ay tumutukoy sa XRP payment support ngunit hindi tahasang nagsasaad na gagamitin ang XRP. Para sa akin…
— bill morgan (@Belisarius2020) September 4, 2025
Gayunpaman, dahil sa ganap na pagbabawal ng Beijing sa crypto trading at payments, imposibleng ipatupad ng Air China ang XRP sa loob ng bansa.
Kilala rin na ang Air China ay pagmamay-ari ng China National Aviation Holding. Isa itong state enterprise na nasa ilalim ng superbisyon ng central government.
Dahil dito, hindi legal na maaaring tumanggap ang airline ng mga digital assets tulad ng XRP para sa domestic flights, ticketing, o loyalty transactions.
Ngunit ang anunsyo ng partnership ay maingat na binigyang-diin. Tinukoy nito na ang XRP integration ay para lamang sa “overseas platform” ng Wetour.
Nag-iiwan ito ng posibilidad para sa mga PhoenixMiles members sa ibang bansa na magbayad gamit ang XRP sa mga bansang pinapayagan ito ng regulasyon, habang nananatiling sumusunod sa batas ng China ang mga domestic operations.
Global Context
Iba pang mga international carriers, kabilang ang Emirates at Qatar Airways, ay sumubok na rin ng mga crypto-based payments at loyalty tokens sa mga nakaraang taon.
Ang hakbang ng Air China ay tumutugma sa mas malawak na trend ng mga airline na nagsasaliksik ng blockchain upang mapabuti ang settlement times, mabawasan ang gastos, at gawing tokenized ang mga rewards.
Gayunpaman, nananatiling kakaiba ang China. Patuloy na itinataguyod ng gobyerno ang digital yuan nito, o e-CNY.
Kaya naman, ang paggamit ng Air China ng mga serbisyong konektado sa XRP ay mananatiling limitado sa mga international hubs at partners sa labas ng hurisdiksyon ng Beijing.
Bagama’t maaaring makabayad na sa XRP ang mga PhoenixMiles members para sa mga serbisyo sa ibang bansa, malabong palawakin ang opsyong ito sa mga flights o serbisyo sa loob ng China.
Ipinapakita ng pag-unlad na ito ang masalimuot na ugnayan ng state ownership, internasyonal na kompetisyon, at blockchain adoption. Ipinapakita nito kung paano maingat na sinusubukan ng mga Chinese enterprises ang digital assets sa ibang bansa, kahit na nananatiling ipinagbabawal ang crypto sa sariling bayan.
Disclaimer: Ang nilalaman ng artikulong ito ay sumasalamin lamang sa opinyon ng author at hindi kumakatawan sa platform sa anumang kapasidad. Ang artikulong ito ay hindi nilayon na magsilbi bilang isang sanggunian para sa paggawa ng mga desisyon sa investment.
Baka magustuhan mo rin
UBS: Ang kagustuhan ng Capex ng mga kumpanyang Amerikano ay bumaba ngunit muling tumaas, ang karagdagang pagtaas ng interest rate ay maaaring limitado lang ang epekto sa ekonomiya
Ayon sa UBS, ang tradisyonal na pamumuhunan sa Estados Unidos ay matagal nang mababa at nananatiling nasa mababang antas, kaya limitado na ang espasyo para sa karagdagang pagtaas ng interes. Kasabay nito, tumaas ng 25% ang cash flow mula sa operasyon ng mga kumpanya, kaya masagana ang panloob na pondo at maaaring humina ang epekto ng interes sa Capex. Habang bumabawi ang kagustuhan sa capital expenditure mula sa makasaysayang mababang antas, nagpapakita rin ng mga senyales ng pagsasaayos ang mga hindi AI na pamumuhunan. Maaaring pumasok sa yugto ng pagbangon ang corporate investment sa Estados Unidos.
Sa pagsumite ng Nscale, bernstein ay "nagbibigay ng pagsusuri" sa AI computing cloud: CoreWeave (CRWV.US) ay "hindi makasabay sa merkado," IREN (IREN.US) ay "nakalampas sa merkado"
Ang bagong sikat na kumpanya ng AI compute power sa UK, Nscale, ay opisyal na nagsumite ng S1 prospectus noong nakaraang Biyernes. Ang matagal nang inaasahang dokumentong ito ay nagbigay ng bagong sanggunian para sa pagsusuri ng Bernstein sa business model, competitive barriers, at potensyal na mga panganib ng bagong henerasyon ng cloud compute power track.
Opisyal ng Dell: "Ang Agent AI ngayon ay kakaiba, ang kakulangan sa mahahalagang bahagi (lalo na ang memory at HDD) ay maaaring tumagal nang higit sa 5 taon"
Sinabi ni Jeff Clarke, Chief Operating Officer ng Dell Technologies, na ang mga agent AI ay tumutulong sa mas maraming gawain, kaya patuloy na tumataas ang pangangailangan sa computing at storage, na nagiging dahilan kung bakit kakaiba ang kasalukuyang cycle ng AI infrastructure sa tradisyonal na hardware upgrade cycle. Hanggang 2030, inaasahan na ang computing power ng data center ay madaragdagan ng 200 gigawatts, at ang bilang ng inference token na nalilikha ay tataas ng 87 beses, kaya patuloy na lalawak ang pangangailangan sa infrastructure.
Sinusuportahan ng Morgan Stanley ang Meta (META.US): Patuloy na lumalawak ang ekosistema ng Muse, posibleng maging bagong punto ng paglago ang VR na salamin sa 2027
Pinanatili ng Morgan Stanley ang "Overweight" rating para sa Meta, na may target na presyo na $775, at patuloy itong inililista bilang piling stock.
Mga presyo ng crypto
Higit pa
