La società madre di NAPA, Genuine Parts, prevede di dividersi in due aziende
L'azienda prevede di separare le attività di componenti automobilistici da quelle di componenti industriali
Il grande marchio di catene di manutenzione automobilistica NAPA, controllato da Genuine Parts, ha annunciato martedì l'intenzione di scindere il proprio settore dei componenti automobilistici da quello dei componenti industriali, creando così due società quotate indipendenti.
Dettagli della scissione
Questa scissione rappresenta il risultato finale di una lunga valutazione da parte della società con sede ad Atlanta e dei suoi consulenti finanziari. Il Wall Street Journal aveva anticipato martedì mattina che l’annuncio era imminente.
Genuine Parts ha dichiarato che lo scopo della scissione è permettere alle due grandi divisioni aziendali di attuare meglio le proprie strategie e realizzare la crescita nei rispettivi mercati, offrendo a entrambe maggiore flessibilità per investimenti su larga scala e per accelerare lo sviluppo.
Di recente, gli investitori hanno generalmente sostenuto la scissione delle aziende in vari settori, al fine di creare organismi più snelli. Le divisioni a crescita più rapida all’interno delle grandi aziende spesso vengono rallentate da altri settori o limitate da divergenze strategiche.
Attualmente, Genuine Parts ha una capitalizzazione di mercato superiore a 20 miliardi di dollari. Fondata nel 1928, rappresenta un attore importante nei settori dei componenti automobilistici e industriali, con circa 10.800 punti vendita in 17 paesi.
- Il settore automobilistico dell’azienda costituisce la più ampia rete mondiale di componenti e manutenzione automobilistica, con marchi tra cui NAPA.
- Il settore industriale opera sotto il marchio Motion e fornisce milioni di componenti a diversi settori, garantendo il funzionamento delle macchine industriali.
Nel 2025, il settore dei componenti automobilistici ha registrato un fatturato superiore a 15 miliardi di dollari, mentre quello dei componenti industriali ha ottenuto ricavi per circa 9 miliardi di dollari.
Informazioni di contesto
Fino a venerdì scorso, le azioni di Genuine Parts erano aumentate di circa 20% dall’inizio dell’anno. Gli investitori ritengono che fattori favorevoli come l’invecchiamento di veicoli e macchinari stimoleranno la domanda di componenti di ricambio e servizi di manutenzione; allo stesso tempo, le politiche dell’amministrazione Trump per reinvestire nelle infrastrutture americane dovrebbero favorire il settore industriale.
Contemporaneamente all’annuncio della scissione, Genuine Parts ha pubblicato risultati trimestrali inferiori alle attese, causando un calo del prezzo delle azioni nelle contrattazioni pre-mercato di martedì. Sia i ricavi che gli utili del quarto trimestre non hanno raggiunto le aspettative degli analisti.
Il CEO Will Stengel, in carica da giugno 2024, si è concentrato sul miglioramento della redditività. Martedì ha dichiarato che l’azienda si concentrerà su ciò che può controllare “in un contesto in continua evoluzione”.
Lo scorso autunno, dopo aver raggiunto un accordo con il fondo attivista Elliott Investment Management, Genuine Parts ha aggiunto nuovi membri al proprio consiglio di amministrazione. Elliott si era allora definito uno dei maggiori azionisti di Genuine Parts, sostenendo che il valore delle due divisioni non era pienamente riflesso nel prezzo delle azioni.
Il consulente finanziario principale di questa operazione di scissione è JPMorgan Chase, mentre anche Guggenheim Securities svolge il ruolo di consulente finanziario.
Redattore responsabile: Guo Mingyu
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