Nei primi sette mesi di quest'anno, la quota di mercato globale dei produttori di batterie sudcoreani è scesa al 16,7%, mentre CATL si è classificata al primo posto con il 37,5%.
I dati pubblicati martedì mostrano che, nonostante la crescita complessiva dell'utilizzo globale delle batterie per veicoli elettrici, la quota di mercato globale dei produttori sudcoreani di batterie è diminuita su base annua da gennaio a luglio di quest'anno.
Secondo i dati compilati dall'agenzia di monitoraggio del mercato energetico SNE Research, la quota di mercato totale delle tre principali aziende sudcoreane di batterie, LG Energy Solution, SK On Co. Ltd. e Samsung SDI, nel settore delle batterie per veicoli elettrici è scesa di 4,5 punti percentuali rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso, attestandosi al 16,7%.
Durante questo periodo, l'utilizzo totale di batterie per veicoli elettrici, veicoli ibridi plug-in (PHEV) e veicoli ibridi (HEV) a livello globale ha raggiunto i 590,7 gigawattora (GWh), con un aumento del 35,3% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente.
L'utilizzo delle batterie di LG Energy Solution è stato di 56,1 GWh, con una crescita del 9% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso, mantenendo la terza posizione a livello mondiale. L'azienda detiene il 9,5% del mercato globale, in calo rispetto all'11,8% del 2024.
SK On, al quinto posto, ha registrato un utilizzo di batterie per veicoli elettrici pari a 24,6 GWh, con un aumento del 17,4% su base annua, ma la quota di mercato è scesa al 4,2%, in calo di 0,6 punti percentuali.
Samsung SDI, all'ottavo posto, ha registrato un utilizzo di batterie per veicoli elettrici di 17,7 GWh, in diminuzione del 10,6%. A causa della debole domanda da parte dei produttori automobilistici europei e nordamericani, la quota di mercato si attesta al 3%.
CATL della Cina rimane il principale attore di mercato, con una quota di mercato globale del 37,5%, leggermente inferiore al 37,8% dello stesso periodo dell'anno scorso.
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