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Odaily berichtete am 1. Juli, dass JUST offiziell den GasFree Monatsbericht für Juni veröffentlicht hat. Die Daten zeigen, dass die von TRON eingeführte GasFree-Funktion zur bevorzugten Lösung für schnelle Transfers auf der Blockchain wird. Diese Funktion vereinfacht den Überweisungsvorgang erheblich, indem sie es Nutzerinnen und Nutzern ermöglicht, die Transaktionsgebühren direkt mit USDT aus dem Wallet zu bezahlen. Damit entfällt die bisherige Einschränkung, TRX im Voraus besitzen zu müssen, und die Hürden für Interaktionen auf der Blockchain werden deutlich gesenkt. Im Juni wurden über GasFree insgesamt 719.270 Transaktionen abgewickelt, mit einem Transfervolumen von bis zu 11,45 Milliarden US-Dollar. Über 359.000 Nutzerinnen und Nutzer wurden insgesamt bedient.

```htmlGolden Ten Data, 1. Juli – Ein Bericht des US-Jobdatenunternehmens "Challenger" zeigt, dass US-Arbeitgeber im Juni insgesamt 45.849 Entlassungen angekündigt haben, was einem Rückgang von 53% gegenüber den 97.006 im Mai entspricht. Die Technologiebranche verzeichnete die meisten Entlassungen, mit 15.503 Mitarbeitern im Juni, was einem Anstieg von 83% im Vergleich zum Vorjahresmonat entspricht. Dennoch liegt die Gesamtzahl der Entlassungen im vergangenen Monat immer noch 4% unter dem Vorjahreswert und markiert den niedrigsten monatlichen Stand seit Dezember 2025. Andy Challenger, Chief Revenue Officer von Challenger, erklärte: „Das Tempo der Entlassungen hat sich im Juni deutlich verlangsamt, was der Planung im Juni des vergangenen Jahres ähnelt und den typischen Merkmalen der Sommermonate entspricht.“ Der Bericht zeigt, dass Künstliche Intelligenz (AI) der Hauptgrund für die Entlassungen war; 14.029 Personen wurden aus diesem Grund entlassen. Während große Technologieunternehmen mehrere Milliarden Dollar in den Aufbau von AI-Infrastruktur investieren, berücksichtigen sie den AI-Faktor auch in ihren Restrukturierungsplänen.```

Am 1. Juli berichtete Al Jazeera, dass ein Schiff in der Straße von Hormus auf Grund gelaufen ist, nachdem es die von Iran für diese strategische Wasserstraße festgelegte „genehmigte“ Route nicht befolgt hatte. Einzelheiten zu dem Vorfall werden nach und nach bekannt, und es bleibt unklar, wie schwer das Schiff beschädigt wurde. Medienberichten zufolge hat die Marine der iranischen Revolutionsgarde „globalen Kapitänen, Schiffseignern und Verantwortlichen von Reedereien wiederholt davor gewarnt, dass das Nichtbefolgen der ausgewiesenen Routen bei der Fahrt durch den Persischen Golf zu irreparablen Unfällen führen könnte.“ Der Bericht erwähnte nicht die beiden jüngsten Angriffe Irans auf Schiffe – diese wurden ins Visier genommen, weil sie die Straße ohne die Erlaubnis Teherans durchquerten, darunter einen Tanker mit katarischem Rohöl.