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Am 17. Juni veröffentlichte das Kapitalmarkt-Kommentarjournal Kobeissi Letter auf Plattform X einen Beitrag, in dem es heißt, dass SpaceX einen Boom beim Handel mit tokenisierten Vermögenswerten antreibt. In den letzten 30 Tagen erreichte das Handelsvolumen von On-Chain-tokenisierten Aktien 4,3 Milliarden US-Dollar, stellte damit einen neuen Monatsrekord auf und wuchs seit Jahresbeginn um über 140 %. Nach dem SpaceX-Börsengang am 15. Juni überstieg das 24-Stunden-Spot-Handelsvolumen von tokenisierten Aktien auf Solana erstmals 100 Millionen US-Dollar, wobei Solana zeitweise 99 % des Marktanteils eroberte und Jupiter zur Plattform mit dem höchsten Handelsvolumen für tokenisierte SpaceX-Aktien wurde. Das kumulierte Handelsvolumen von On-Chain-tokenisierten Aktien hat erstmals 20 Milliarden US-Dollar überschritten.

```htmlLaut Golden Ten Data vom 17. Juni steigt der Goldpreis während des asiatischen Frühhandels. Zaheer Anwari, CEO des Revacy Fund, erklärte, dass sich die Marktstimmung verbessert habe, da die Bedenken bezüglich Energieversorgungsunterbrechungen, Inflation und Zinssätzen etwas nachgelassen haben, was für Gold ein günstigeres Umfeld geschaffen habe. Händler beobachten in dieser Woche aufmerksam die Entscheidungen mehrerer Zentralbanken. Obwohl die Zinserhöhung durch die Bank of Japan die japanischen Anleiherenditen unterstützt und den Spielraum für einen weiteren Anstieg des Goldpreises begrenzen könnte, erwarten Investoren, dass die Federal Reserve die Zinssätze unverändert lässt. Sollten die aktualisierten Wirtschafts- und Inflationsprognosen der Fed positiv ausfallen, könnte dies den Goldpreis weiter nach oben treiben. Zudem bieten die fortlaufenden Positionsaufstockungen der Zentralbanken eine starke strukturelle Unterstützung. Anwari ist der Ansicht, dass der Goldpreis bei etwa 4000 US-Dollar pro Unze eine stabile Unterstützung finden wird.```

BlockBeats News, 17. Juni – Während das Ablaufdatum für das Memorandum of Understanding zwischen den USA und Iran näher rückt, wurden nach und nach Signale veröffentlicht, dass Irans Ölexporte entblockiert werden könnten. Laut Bloomberg-Daten zum Schiffsverkehr haben in den vergangenen Tagen insgesamt vier Schiffe, die mit iranischen Öltankern in Verbindung stehen, ihre AIS-Transponder reaktiviert und sind aktiv aus der Straße von Hormus in den Golf von Oman ausgelaufen. Darunter befinden sich zwei VLCCs mit einer Einzelfahrtskapazität von jeweils 2 Millionen Barrel sowie zwei Produkttanker, die die Straße von Hormus problemlos passiert haben. Die Schiffsdatengesellschaft TankerTrackers.com gab am selben Tag zudem bekannt, dass mindestens drei Tanker, die zuvor im Hafen von Chabahar angelegt waren, ihre Liegeplätze verlassen haben. Iranische Öltanker haben die Sanktionsüberwachung seit langem durch Methoden wie das Ausschalten ihres AIS-Signals, Signalspoofing und Störungen umgangen. Die gemeinsame, proaktive öffentliche Fahrt mehrerer Schiffe wird vom Markt dieses Mal als ein frühes Signal für eine schrittweise Aufhebung der US-amerikanischen Seeblockade gedeutet. In Bezug auf das Abkommen berichtete Bloomberg unter Berufung auf mit dem finalen Vertragsentwurf vertraute Personen am Dienstag, dass das US-Iran-Abkommen dem Iran eine Vorab-Lockerung der Sanktionen im Ölbereich gewähren wird. Nach Unterzeichnung des Abkommens kann Iran Rohöl sofort ohne zusätzliche Übergangsfrist an das Ausland verkaufen. Das Schifffahrtsanalyseunternehmen Kpler schätzt, dass wegen der US-Blockade derzeit rund 68 Millionen Barrel iranischen Öls auf See festsitzen und nicht exportiert werden können. Sobald die Exportkanäle geöffnet sind, wird ein signifikanter zusätzlicher Nachschub das globale Ölangebotsdefizit direkt lindern und die Ölpreise beeinflussen. Der stellvertretende iranische Außenminister erklärte gegenüber dem Medium ISNA, dass die von den USA im April dieses Jahres initiierte Seeblockade der iranischen Häfen in eine Phase schrittweiser Aufhebung eingetreten ist. Nach dem Plan beider Seiten soll nach der förmlichen Unterzeichnung des Friedensabkommens an diesem Freitag sowohl Irans Schließung der Straße von Hormus als auch das umfassende Seeverbot der USA für die iranische Schifffahrt gleichzeitig aufgehoben werden. Das US-Zentralkommando hat auf entsprechende Anfragen bislang nicht reagiert.