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USDT-Angebot auf TRON steigt, was den TRX-Preis ankurbelt
USDT-Angebot auf TRON steigt, was den TRX-Preis ankurbelt

Das USDT-Angebot auf TRON ist im Jahr 2025 um 23 Milliarden US-Dollar gestiegen und zeigt eine starke Korrelation mit dem steigenden Preistrend von TRX. TRX spiegelt das Wachstum des USDT-Angebots wider. Was das für TRON und Investoren bedeutet.

Coinomedia·2025/09/15 18:24
Ethena bereitet Governance-Abstimmung über $ENA-Gebührenumschaltung vor
Ethena bereitet Governance-Abstimmung über $ENA-Gebührenumschaltung vor

Ethena erfüllt die Kriterien für den Fee Switch für $ENA; eine Governance-Abstimmung folgt in Kürze, nachdem das Risk Committee die Details finalisiert hat. Das Risk Committee finalisiert derzeit das Rahmenwerk. Was kommt als Nächstes für $ENA-Inhaber?

Coinomedia·2025/09/15 18:24
Flash
19:03
Der Fed-Beamte Goolsbee: Eine leichte Verbesserung der Dienstleistungsinflation ist erkennbar, die Kerninflationsrate bleibt jedoch weiterhin zu hoch.
Jinse Finance berichtet, dass am 26. Juni der FED-Beamte Goolsbee erklärte, dass es bei der Dienstleistungsinflation eine leichte Verbesserung gebe; die Kerninflationsrate sei jedoch weiterhin zu hoch und ihr Trend entwickle sich in die falsche Richtung. Er stimme Walshs Standpunkt zur Forward Guidance zu.
18:56
Ein Bericht zeigt, dass US-Billigfluggesellschaften gegenüber großen Fluggesellschaften ihre Wettbewerbsvorteile verlieren.
```htmlGolden Ten Data meldete am 26. Juni, dass das seit Jahrzehnten die US-Luftfahrtlandschaft prägende Modell der Billigfluggesellschaften vor immer größeren Herausforderungen steht. Gleichzeitig gewinnen traditionelle Fluggesellschaften zunehmend an Boden, dank Vorteilen wie Premium-Kabinen, profitablen Vielfliegerprogrammen und Co-Branding-Kreditkarten. Ein am Donnerstag vom US Government Accountability Office (GAO) veröffentlichter Bericht zeigt, dass die Konsolidierungswelle in der Luftfahrtbranche zwar letztlich den Wettbewerb insgesamt nicht geschwächt hat, aber viele der einst marktverändernden Vorteile von Billig- und Ultra-Low-Cost-Fluggesellschaften allmählich verloren gehen. Dies zwingt diese Unternehmen dazu, ihre Geschäftsmodelle auf Basis „ultra-niedriger Ticketpreise“ neu zu überdenken.```
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