Goldman Sachs dự báo giá dầu diesel sẽ giảm nhẹ do các biện pháp hạn chế xuất khẩu của Mỹ.
路透社2026/09/28 03:21Reuters ngày 28 tháng 9 - Goldman Sachs vào thứ Bảy cho biết, nếu Mỹ cấm xuất khẩu dầu diesel thì ban đầu sẽ gây áp lực giảm giá nhẹ đối với giá dầu diesel, đồng thời việc áp dụng các hạn chế xuất khẩu bao gồm cả hạn ngạch là một kết quả có thể xảy ra.
Chi tiết cụ thể như sau:
Tổng thống Mỹ Donald Trump vào thứ Ba đã bày tỏ ủng hộ đề xuất cấm xuất khẩu dầu diesel của Mỹ (link), trong khi Mỹ hiện là nước xuất khẩu dầu diesel lớn nhất thế giới.
Tuy nhiên, Bộ trưởng Năng lượng Mỹ Chris Wright (link) vào thứ Tư cho biết lệnh cấm này sẽ không hiệu quả, thậm chí có thể đẩy giá xăng và nhiên liệu hàng không tăng lên.
Theo ước tính của công ty môi giới này trong một báo cáo, miễn là năng lực lưu trữ đủ, lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel kéo dài mỗi tuần sẽ làm giá bán lẻ trung bình dầu diesel ở Mỹ giảm khoảng 25 cent/gallon, tức giảm chưa đến 4% so với mức hiện tại là 6,50 USD/gallon.
"Thời gian áp dụng lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel càng lâu thì áp lực tăng giá đối với xăng càng lớn, từ đó có thể dẫn đến biến động thị trường lớn hơn, vì diesel, xăng và dầu hỏa hàng không phần lớn được sản xuất cùng nhau," báo cáo của ngân hàng này cho biết.
Goldman Sachs ước tính rằng, khi kho dự trữ dầu diesel đã được lấp đầy, mỗi tuần thực hiện lệnh cấm xuất khẩu diesel có thể khiến giá xăng bán lẻ tại Mỹ tăng 0,3 USD/gallon.
Goldman Sachs cho biết theo tính toán của họ, mỗi tuần Mỹ cấm xuất khẩu dầu diesel sẽ khiến giá bán buôn dầu diesel ở châu Âu tăng 3 USD/thùng, tăng nhẹ gần 2%, mặc dù lượng dầu diesel được giải phóng từ Dự trữ dầu chiến lược (SPR) của châu Âu có thể bù đắp khoảng một nửa mức tăng này.
"Khi lệnh cấm dầu diesel được dỡ bỏ, giá dầu diesel tại Mỹ có thể sẽ tái kết nối với giá ở các khu vực khác bao gồm châu Âu, từ đó tạo áp lực tăng giá đối với dầu diesel tại Mỹ và áp lực giảm giá cho các thị trường nước ngoài," ngân hàng này bổ sung.
(Để thuận tiện cho người không phải là người bản ngữ tiếng Anh, Reuters cung cấp bản dịch tự động sang một số ngôn ngữ khác. Do bản dịch tự động có thể có sai sót hoặc không đầy đủ ngữ cảnh cần thiết, Reuters không đảm bảo tính chính xác của nội dung dịch tự động và chỉ cung cấp nhằm thuận tiện cho người đọc. Reuters không chịu trách nhiệm về bất kỳ thiệt hại hoặc tổn thất nào phát sinh từ việc sử dụng tính năng dịch tự động này.)
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Mọi thông tin trong bài viết đều thể hiện quan điểm của tác giả và không liên quan đến nền tảng. Bài viết này không nhằm mục đích tham khảo để đưa ra quyết định đầu tư.
Bạn cũng có thể thích
Giá vàng giao ngay giảm hơn 3%, hợp đồng vàng tương lai trên COMEX giảm hơn 3%
"The Big Short" Burry: Cơ sở hạ tầng AI đã trở thành trụ cột then chốt của kinh tế Mỹ, Trump không đủ khả năng để làn sóng AI thất bại
Michael Burry cho biết hiện tại, sự thành công của ngành trí tuệ nhân tạo (AI) quan trọng đối với chính phủ Mỹ cũng như đối với các tập đoàn công nghệ lớn đang thúc đẩy làn sóng này.
Chi phí nhiên liệu tăng đẩy chi phí sản xuất bia tại châu Á lên cao, Heineken (HEINY.US) cho biết đang chuyển giao 70%-80% áp lực chi phí sang người tiêu dùng
Chủ tịch khu vực châu Á-Thái Bình Dương của HEINEKEN (HEINY.US), ông Jacco van der Linden, cho biết chi phí nhiên liệu tăng do chiến sự tại Iran đang làm chi phí sản xuất bia của công ty tại châu Á tăng lên.