A Goldman Sachs prevê que, devido às medidas de restrição de exportação nos Estados Unidos, o preço do diesel terá uma queda inicial.

Reuters, 28 de setembro - O Goldman Sachs afirmou no sábado que, caso os Estados Unidos proíbam a exportação de diesel, inicialmente haverá uma pressão moderada de queda sobre os preços do diesel, e que a implementação de restrições à exportação, incluindo cotas, é um possível resultado.

Detalhes específicos são os seguintes:

• O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, manifestou na terça-feira apoio à proposta de proibição das exportações de diesel americanas (link), sendo que os EUA atualmente são o maior exportador de diesel do mundo.

• No entanto, o secretário de Energia dos Estados Unidos, Chris Wright (link), afirmou na quarta-feira que tal proibição não teria efeito e poderia, na verdade, aumentar os preços da gasolina e do combustível de aviação.

• Segundo estimativa da corretora em relatório, enquanto houver capacidade de armazenamento suficiente, a cada semana de proibição de exportação de diesel, o preço médio de varejo do diesel nos EUA cairia cerca de 25 centavos por galão, ou seja, uma queda inferior a 4% em relação ao nível atual de 6,50 dólares por galão.

• "Quanto mais tempo durar a proibição de exportação de diesel, maior será a pressão de alta sobre os preços da gasolina, o que pode causar uma maior disrupção no mercado, já que diesel, gasolina e querosene de aviação são largamente coprodutos", afirmou o banco no relatório.

• O Goldman Sachs estima que, assim que os estoques de diesel atingirem o limite, cada semana de proibição de exportação poderia fazer o preço de varejo da gasolina nos EUA subir 0,3 dólares por galão.

• De acordo com o Goldman Sachs, sua estimativa é de que, a cada semana de proibição de exportação de diesel pelos EUA, o preço do diesel por atacado na Europa suba 3 dólares por barril — um aumento de pouco menos de 2% —, embora o diesel liberado das reservas estratégicas de petróleo (SPR) da Europa possa compensar cerca de metade desse aumento.

• "Uma vez suspensa a proibição de exportação de diesel, os preços nos EUA poderiam voltar a acompanhar os de outras regiões, incluindo a Europa, criando uma pressão de alta sobre o preço do diesel nos EUA e de baixa nos preços internacionais", acrescentou o banco.

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