Rivian twierdzi, że w tym roku wprowadzi na rynek system autonomicznej jazdy porównywalny z Tesla FSD
Źródło: Globalny Przegląd Rynków
Amerykański producent pojazdów elektrycznych Rivian, dyrektor generalny RJ Scaringe, niedawno oznajmił, że firma postępuje zgodnie z planem i jeszcze w tym roku udostępni nadzorowany system autonomicznej jazdy, podobny do Tesla FSD.
Podczas wydarzenia w zeszły czwartek Scaringe zapowiedział, że Rivian wypuści zaawansowany system wspomagania kierowcy (ADAS), który może umożliwić drugiej generacji pojazdów firmy oraz nowemu modelowi R2 autonomiczne przemieszczanie się z jednego miejsca do drugiego pod kontrolą nadzoru — czyli jazdę punkt-punkt.
Scaringe porównał tę technologię z Tesla FSD.
„Jeszcze w tym roku wprowadzimy w pełni nadzorowany system autonomicznej jazdy punkt-punkt, bardzo podobny do Tesla FSD,” powiedział. „Ta funkcja będzie dostępna dla wszystkich naszych pojazdów drugiej generacji, oczywiście także dla R2.”
Jeśli prognoza Scaringe'a się sprawdzi, premiera tej funkcji będzie tym samym znaczącym ulepszeniem względem obecnego systemu Rivian o nazwie „Uniwersalne Bezręczne Sterowanie” (Universal Hands-Free, w skrócie UHF).
UHF to zaawansowany system wspomagania kierowcy (ADAS), który umożliwia sterowanie kierunkiem jazdy i prędkością na ok. 3,5 mln mil (ok. 5,6 mln km) wyraźnych dróg w USA i Kanadzie. Jednak, w przeciwieństwie do nadzorowanej wersji Tesla FSD, nie potrafi automatycznie skręcać, rozpoznawać sygnalizacji świetlnej ani poruszać się po parkingach.
Oświadczenie Scaringe'a może oznaczać, że zaawansowany system wspomagania kierowcy (ADAS) Rivian osiągnął poziom podobny do FSD już w rok po premierze dla klientów.
Dyrektor generalny nie wskazał dokładnie, czy przy pierwszej premierze nowej technologii autonomicznej jazdy będzie ograniczenie odległości trasy. Rivian nie skomentował tej kwestii.
W grudniu ubiegłego roku firma ogłosiła intensywną prace nad technologią w pełni autonomicznej jazdy do przyszłych modeli, mając na celu prowadzenie bez ręcznej obsługi i konieczności obserwacji ze strony kierowcy.
Scaringe podczas czwartkowego wydarzenia zapowiedział, że technologia autonomicznej jazdy bez nadzoru zostanie udostępniona w przyszłym roku.
Jedną ze strategii Rivian jest opracowywanie technologii autonomicznej jazdy dla flot bezzałogowych taksówek. W marcu tego roku firma podpisała umowę z Uberem o wartości 1,25 miliarda dolarów, zgodnie z którą Uber nabędzie od Rivian do 50 000 bezzałogowych taksówek R2, aby zrealizować swoją wizję floty autonomicznych pojazdów.
Zastrzeżenie: Treść tego artykułu odzwierciedla wyłącznie opinię autora i nie reprezentuje platformy w żadnym charakterze. Niniejszy artykuł nie ma służyć jako punkt odniesienia przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.
Może Ci się również spodobać
Gorączka AI przekształca układ rynku produkcji półprzewodników! UBS: Wybuch popytu napędza przyspieszenie rozbudowy zaawansowanych procesów, dojrzałe technologie wchodzą w okres wzrostu
Według najnowszego raportu badawczego opublikowanego przez UBS, na rynku produkcji chipów półprzewodnikowych, potencjalny rynek dla technologii N2 (2 nanometry) jest znacznie większy niż przewidywano, przyspiesza ekspansja A14 (1,4 nanometra), a cykl wzrostowy dla dojrzałych procesów technologicznych już się rozpoczął.
Składany ekran iPhone za 1999 dolarów jest gotowy do premiery, ale Apple (AAPL.US) otrzymało ponad 5,7 miliarda dolarów kary za naruszenie patentów
Podczas gdy Apple zwiększa inwestycje w technologie składanych ekranów i sztucznej inteligencji, firma stoi w obliczu decyzji sądu dotyczącej odszkodowania za patenty dotyczące technologii haptycznej przekraczającej 5,7 miliarda dolarów. 25 września federalna ława przysięgłych w Kalifornii uznała, że Taptic Engine używany w niektórych modelach iPhone oraz Apple Watch narusza dwa patenty należące do Taction Technology.
Perspektywy otwarcia cieśniny Hormuz ponownie pod znakiem zapytania, azjatyckie obligacje pod presją: rentowność 2-letnich japońskich obligacji zbliża się do 2%, rentowność 3-letnich koreańskich obligacji rośnie do najwyższego poziomu od 2022 roku
Ceny ropy są wysokie, a rentowności krótkoterminowych obligacji Korei Południowej i Japonii rosną.
5% presja obligacji USA na globalne aktywa, a australijskie obligacje otwierają okno do inwestycji? Gigant rynku obligacji Pimco uważa, że oczekiwania dotyczące podwyżek stóp są zbyt agresywne
Pacific Investment Management Company (Pimco) ma pozytywne nastawienie wobec australijskich obligacji, uważając, że oczekiwania rynku dotyczące podwyżek stóp procentowych są zbyt wysokie. Pimco twierdzi, że cykl podwyżek stóp procentowych w Australii jest już „w pełni wyceniony”, a w gospodarce zaczynają pojawiać się oznaki osłabienia, co sprawia, że australijskie obligacje wydają się atrakcyjne, zwłaszcza w segmencie 5-10 lat na krzywej dochodowości.
Ceny krypto
Więcej
