Inaasahan ng Goldman Sachs na magkakaroon ng paunang pagbaba sa presyo ng diesel sa ilalim ng mga hakbang sa pag-export na ipinataw ng Estados Unidos.
路透社2026/09/28 03:21Reuters, Setyembre 28 - Ipinahayag ng Goldman Sachs nitong Sabado na, kung ipagbawal ng Estados Unidos ang pag-export ng diesel, magdudulot ito sa simula ng katamtamang pababang presyon sa presyo ng diesel, at posible ring magpatupad ng mga restriksiyon sa pag-export kabilang ang mga quota bilang isa sa mga resulta.
Ang mga detalye ay ang mga sumusunod:
Ipinahayag ni US President Donald Trump nitong Martes ang kanyang suporta sa panukalang ipagbawal ang pag-export ng diesel mula Estados Unidos (link), habang kasalukuyang ang Estados Unidos ang pinakamalaking exporter ng diesel sa buong mundo.
Gayunpaman, sinabi ni US Secretary of Energy Chris Wright (link) nitong Miyerkules na ang ganitong uri ng pagbabawal ay hindi magiging epektibo, at sa halip ay posibleng magdulot ng pagtaas ng presyo ng gasolina at aviation fuel.
Tinataya ng kumpanya ng brokerage sa isang ulat na, hangga't sapat ang kapasidad ng imbakan, bawat isang linggo ng implementasyon ng pagbabawal sa pag-export ng diesel ay magpapababa ng average na retail price ng diesel sa US ng mga $0.25 bawat galon, o mas mababa ng 4% mula sa kasalukuyang antas na $6.50 bawat galon.
"Habang mas tumatagal ang pagbabawal sa pag-export ng diesel, mas lalong tataas ang presyon sa pagtaas ng presyo ng gasolina, na maaaring magdulot ng mas malawak na kaguluhan sa merkado, dahil ang diesel, gasolina, at aviation kerosene ay malakihang sabayang napoproseso," ayon sa ulat ng institusyon.
Tinataya ng Goldman Sachs na kapag napuno na ang imbakan ng diesel, bawat linggo ng implementasyon ng pagbabawal ay maaaring magpataas ng retail gasoline price sa US ng $0.3 bawat galon.
Ayon sa Goldman Sachs, bawat linggo ng implementasyon ng diesel export ban, maaaring tumaas ang European wholesale diesel prices ng $3 bawat bariles, halos 2% ang itataas, kahit na maaaring makabawas sa kalahati ng pagtaas ang paglabas ng diesel mula sa European Strategic Petroleum Reserve (SPR).
"Kapag natapos na ang diesel ban, posibleng muling sumunod ang presyo ng diesel sa US sa presyo ng ibang rehiyon kabilang ang Europe, kaya't magdudulot ito ng pataas na presyon sa presyo ng diesel sa US at pababang presyon sa presyo sa ibang bansa," dagdag pa ng institusyon.
(Upang mas mapadali sa mga hindi Ingles ang pangunahing wika, awtomatikong isinasalin ng Reuters ang kanilang mga ulat sa ilang iba pang mga wika. Dahil maaaring may pagkakamali o kakulangan sa konteksto ang awtomatikong pagsasalin, hindi ginagarantiya ng Reuters ang katumpakan ng naturang salin at ito ay iniaalok lamang upang mapadali ang pagbasa. Hindi mananagot ang Reuters sa anumang pinsala o pagkawala na dulot ng paggamit ng awtomatikong pagsasalin.)
Disclaimer: Ang nilalaman ng artikulong ito ay sumasalamin lamang sa opinyon ng author at hindi kumakatawan sa platform sa anumang kapasidad. Ang artikulong ito ay hindi nilayon na magsilbi bilang isang sanggunian para sa paggawa ng mga desisyon sa investment.
Baka magustuhan mo rin
Ang "Big Short" na si Burry: Ang AI infrastructure ay naging mahalagang haligi ng ekonomiya ng Amerika; hindi kayang gampanan ni Trump ang pagbigo ng AI boom.
Sinabi ni Michael Burry na ang tagumpay ng industriya ng Artificial Intelligence (AI) ngayon ay kasinghalaga para sa pamahalaan ng Estados Unidos tulad ng para sa mga higanteng teknolohiyang nagtutulak ng kasalukuyang boom.
Ang pagtaas ng gastos sa gasolina ay nagtataas ng gastos sa paggawa sa Asya; sinabi ng Heineken (HEINY.US) na ipinapasa nila ang 70%-80% ng pressure sa gastos sa mga consumer
Sinabi ni Jacco van der Linden, ang Presidente ng Asia-Pacific ng Heineken (HEINY.US), na ang pagtaas ng gastusin sa fuel dulot ng digmaan sa Iran ay nagtutulak pataas sa mga gastos ng paggawa ng serbesa ng kumpanya sa Asia.
Mga presyo ng crypto
Higit pa
