Ang diesel ang bumubuo ng pinakamalaking bahagi ng dagdag na gastos sa fuel para sa kalsada sa European Union, na may tinatayang karagdagang paggastos na humigit-kumulang €53 bilyon.

(1) Ang organisasyong pangkalikasan na European Federation for Transport and Environment (T&E) na nakabase sa Brussels ay naglabas ng ulat nitong Miyerkules na nagsasabing mula nang sumiklab ang tensyon sa Iran, ang pagtaas ng presyo ng panggatong sa kalsada ay nagdulot ng karagdagang gastos na humigit-kumulang 53 bilyong euro sa EU. (2) Sa dagdag na gastos na ito, 40 bilyong euro ay nagmula sa diesel. Ang diesel ang may pinakamalaking bahagi sa karagdagang gastos para sa panggatong sa kalsada. (3) Tinataya ng organisasyon na ang pagtaas ng presyo ng panggatong sa kalsada ay nagpapataas ng gastos sa transportasyon ng average na 270 milyong euro bawat araw, kung saan 203 milyong euro bawat araw ay mula sa diesel, at 67 milyong euro bawat araw ay mula sa gasolina. (4) Partikular, sa panahong sakop ng pag-aaral, ang mga may-ari ng sasakyang diesel sa EU ay gumagastos ng dagdag na 142 euro; samantalang sa Germany, ang mga long-distance truck ay may karagdagang gastos na 236 euro bawat linggo.