Bago magbukas ang merkado, tumaas ng higit sa 20%! Einride (ENRD.US) at Nvidia (NVDA.US) ay nagkaroon ng strategic partnership para pabilisin ang deployment ng autonomous heavy trucks.
Inanunsyo ng Swedish na tagagawa ng autonomous na trak na Einride AB nitong Lunes ang pagpirma ng isang estratehikong pakikipagtulungan sa Nvidia upang pabilisin ang pag-develop at deployment ng mga autonomous na mabibigat na trak.
Ayon sa ulat ng Jinse Finance APP, inihayag ng Swedish na tagagawa ng mga awtomatikong trak na si Einride AB (ENRD.US) noong Lunes na nakipagtatag ito ng isang estratehikong pakikipagtulungan sa NVIDIA (NVDA.US) upang mapabilis ang pag-develop at pagpapatupad ng self-driving na mga heavy-duty truck. Dahil dito, tumaas ng mahigit 20% ang presyo ng Einride noong pre-market trading sa Lunes.
Ayon sa kasunduan, isa-adapt ng Einride ang DRIVE Hyperion platform ng NVIDIA para sa mga heavy-duty truck, upang palakasin ang kanilang computing, sensor, software at security architecture para tugunan ang mga pangangailangan ng logistics operations. Plano rin ng Einride na gamitin ang NVIDIA Exemplar Cloud partner upang malakihang maipamahagi ang NVIDIA Blackwell architecture bilang suporta sa pagsasanay, pagsubok, at pag-optimize ng kanilang mga self-driving model. Magbibigay ang NVIDIA ng low-level computing platform at AI tools para sa self-driving system ng Einride.
Pahayag ni Henrik Green, Chief Technology Officer ng Einride: "Mayroon kaming mga kliyente, karanasan sa operasyon, at teknolohiya. Sa pagtatayo ng susunod na henerasyon ng Einride Driver sa NVIDIA Hyperion platform, mapapalawak namin ang deployment ng self-driving sa logistics network na kasalukuyan naming pinagsisilbihan."
Kasalukuyan, daan-daang electric truck ng Einride ang nagbibigay serbisyo sa malalaking logistics clients sa Estados Unidos, Europa, at Gitnang Silangan. Inaasahang aabot ang demand sa 1,500 hanggang 2,000 units pagsapit ng 2028; at humigit-kumulang 80% dito ay magiging target para sa automation sa mid-term. Ang karagdagang demand na ito ay makakadagdag pa sa kasalukuyan nilang ginagamit na mga self-driving truck.
Ayon kay Rishi Dhall, Vice President ng automotive business ng NVIDIA, ang self-driving trucks — na gumagamit ng mga sasakyang may minimal na human intervention — ay nagpapakita ng malaking pagkakataon upang mapabuti ang seguridad at efficiency ng global logistics.
Itinatag noong 2016, nakabase ang Einride sa Stockholm. Nitong tag-init, natapos ng kumpanya ang merger sa blank-check company na Legato Merger Corp. III at nagsimula nang magtrade sa Nasdaq; tinatayang umabot sa $1.35 billion ang halaga ng equity ng Einride bago ang transaksyon. Nagde-develop ang kumpanya ng mga electric self-driving freight vehicles at software platform para sa mga kliyenteng gaya ng PepsiCo (PEP.US), gayundin ang mga European brewers na sina Carlsberg at Heineken (HEINY.US).
Ang pakikipagtulungan sa NVIDIA ay pinakabagong hakbang para mapalawak ang aplikasyon ng self-driving o autonomous na mga truck. Sa nakaraan, ang self-driving passenger taxi ni Waymo ng Alphabet (GOOGL.US) at ang autonomous taxi ni Tesla (TSLA.US) ay laganap na sa mga lungsod sa USA; isinasagawa na ni Daimler Truck North America ang tests para sa mga highway truck sa US market; ang mga self-driving at remote-controlled bulldozer ng Caterpillar (CAT.US) ay ginagamit na rin sa ilang landfill sites.
Disclaimer: Ang nilalaman ng artikulong ito ay sumasalamin lamang sa opinyon ng author at hindi kumakatawan sa platform sa anumang kapasidad. Ang artikulong ito ay hindi nilayon na magsilbi bilang isang sanggunian para sa paggawa ng mga desisyon sa investment.
Baka magustuhan mo rin
Ang AI ay mula sa “dahilan ng pagbawas ng interest” naging “argumento para sa pagtaas ng interest”: Sinabi ni Cook na sa 2 trillion dollars na capital expenditure ay maliit lang ang nagastos, at tumaas na ang presyo ng kuryente at tubig ng halos 5%.
Ayon kay Federal Reserve Governor Cook, ang patuloy na malaking kapital na ginagastos para sa AI ay magpapalala sa presyur sa presyo, at ang wealth effect na dulot ng AI-driven stock market ay nakakapagpasigla rin ng konsumo. Naniniwala siya na ang pagtaas ng productivity sanhi ng AI ay magdudulot ng bahagyang pagbagal sa inflation sa mga susunod na taon, ngunit hindi sapat upang ma-offset ang lumalawak na inflationary pressure sa bandang huli ng taong ito.
Bumagsak ang KOSPI ng Korea sa ilalim ng 7000, na may turnover rate na pinakamababa ngayong taon, habang ang mga retail investor at foreign investors ay nag-net sell ng 33 trillion Korean won sa loob ng isang buwan.
Ang pagtaas ng yield ng US Treasury at ang pagka-antala ng Oracle data center ay nagpapababa ng investment sentiment sa AI. Ang mga presyo ng stock ng Samsung at SK Hynix ay bumaba ng mahigit 5% sa isang araw, habang ang kanilang stock buyback programs ay nakumpleto na ng 85.95% at 66.27% ayon sa pagkakabanggit, na may kaunting natitirang espasyo. Sa kasalukuyan, ang pondo sa mga Korean brokerage accounts na naghihintay pumasok sa market ay umabot lamang sa 101.63 trillion Korean won. Ang merkado ay tumutok sa US PCE data sa September 30 at sa financial report ng Micron.
Mga presyo ng crypto
Higit pa
