Kumpirmado ng CEO na Ilalabas ng Jeff Bezos-Backed na Tesla Rival na Slate ang Presyo ng Abot-Kayang Pickup Truck sa Hunyo, Mid-$20K ang Presyo ng Base Trim
Amazon.com Inc. (NASDAQ:AMZN) na itinatag ni Jeff Bezos na sinuportahan ang Slate Auto ay inanunsyo na ilalabas nito ang presyo para sa abot-kayang EV pickup truck nito sa Hunyo.
Blank Slate Magkakaroon ng Presyo sa Mid $20,000
Sa isang bagong post sa social media platform na Instagram nitong Huwebes, ibinahagi ng opisyal na account ng automaker ang isang video kung saan itinampok ang CEO ng kumpanya na si Chris Barman, na nag-anunsyo na magbabahagi ang Slate ng mga update tungkol sa presyo ngayong Hunyo habang nagpapatuloy ang negosasyon sa mga supplier. "Ang Blank Slate ay nasa mid 20s," aniya sa video.
Kumpirmado ng Slate ang 150,000 Reservation, $111 Milyong Pondo
Ang kumpanya, na nakabuo ng interes dahil sa pahayag nitong mag-aalok ng $20,000 na EV Pickup, ay nagkumpirma noong Disyembre ng nakaraang taon na nakamit na nito ang mahigit 150,000 na reservation para sa pickup. Mahalaga ring tandaan na ang pangakong $20,000 EV ay kasama ang ngayon ay binawing $7,500 Federal EV Credit.
Nakakuha rin ang Slate Auto ng mahigit $111 milyon sa Series A funding mula kay Bezos, pati na rin mula sa iba pang kilalang mamumuhunan tulad ni Mark Walter, CEO ng Guggenheim Partners at pangunahing may-ari ng L.A. Dodgers.
Ipinakilala ng kumpanya ang pickup truck nito noong Hunyo ng nakaraang taon at inaalok ito nang walang tradisyonal na pintura, power windows, o stereo. Ang base spec na bersyon ay may 150-mile range gamit ang 52.7kWh na baterya at 1,400-pound payload capacity, habang ang mas malaking opsyon sa baterya ay tumataas ang range sa 240 miles.
Ang natatanging diskarte ng Slate ay nakatuon sa personalisasyon, kung saan maaaring pumili ang mga customer ng nais nilang features, kasabay ng pag-aalok ng kumpanya ng iba't ibang preset na akma sa maraming aplikasyon. Maaari ring gawing maliit na SUV ang pickup truck.
Mahalagang tandaan na kasalukuyang pinangungunahan ng Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) ang sektor ng EV sa U.S., na may higit sa kalahati ng market share ng EV dahil ang Model Y ng Tesla ang naging pinakamabentang electric vehicle sa bansa noong nakaraang taon.
Universal EV Platform ng Ford
Habang ang karaniwang presyo ng isang sasakyan ay halos umabot na ng $50,000, lalong naging mahalaga ang pagiging abot-kaya sa industriya ng sasakyan ngayon. Nagbahagi rin ang Ford Motor Co. (NYSE:F) ng higit pang detalye tungkol sa Universal EV Platform nito na magsisilbing pundasyon ng paparating na $30,000 midsize EV Pickup truck sa 2027.
Muling pinagtibay ng CEO na si Jim Farley ang kanilang dedikasyon sa EVs at itinampok ang platform bilang mahalagang elemento upang kontrahin ang tumataas na dominasyon ng mga Chinese automaker sa pandaigdigang automotive market.
Gayunpaman, ang kamakailang desisyon ni Pangulong Donald Trump na bawiin ang fuel content factor provision mula sa Corporate Average Fuel Economy (CAFE) norms ay maaaring magpababa ng atraksyon ng EVs para sa mga automaker.
Tingnan ang iba pang coverage ng Benzinga tungkol sa Hinaharap ng Mobilidad sa pamamagitan ng pagsunod sa link na ito.
Larawan mula kay: lev radin sa Shutterstock.com
Disclaimer: Ang nilalaman ng artikulong ito ay sumasalamin lamang sa opinyon ng author at hindi kumakatawan sa platform sa anumang kapasidad. Ang artikulong ito ay hindi nilayon na magsilbi bilang isang sanggunian para sa paggawa ng mga desisyon sa investment.
Baka magustuhan mo rin
Sinuri ng Morgan Stanley ang AI trend na nakaharap sa turning point: Mula sa pagtatayo ng computing power patungo sa pagpapalawak ng industriya, nagiging pangunahing istratehiya sa pag-aalok ang barbell strategy
Naglabas ang Morgan Stanley ng temang ulat-pananaliksik at naglahad ng pangunahing pagsusuri: Ang pamumuhunan sa AI ay tapos na sa yugto ng simpleng pagtaya sa mga proyektong nagbibigay ng upstream computing power, at pumasok na ito sa bagong panahon ng “barbell” na dalawang-linyang estratehikong paglalatag.

UBS: Ang kagustuhan ng Capex ng mga kumpanyang Amerikano ay bumaba ngunit muling tumaas, ang karagdagang pagtaas ng interest rate ay maaaring limitado lang ang epekto sa ekonomiya
Ayon sa UBS, ang tradisyonal na pamumuhunan sa Estados Unidos ay matagal nang mababa at nananatiling nasa mababang antas, kaya limitado na ang espasyo para sa karagdagang pagtaas ng interes. Kasabay nito, tumaas ng 25% ang cash flow mula sa operasyon ng mga kumpanya, kaya masagana ang panloob na pondo at maaaring humina ang epekto ng interes sa Capex. Habang bumabawi ang kagustuhan sa capital expenditure mula sa makasaysayang mababang antas, nagpapakita rin ng mga senyales ng pagsasaayos ang mga hindi AI na pamumuhunan. Maaaring pumasok sa yugto ng pagbangon ang corporate investment sa Estados Unidos.

Sa pagsumite ng Nscale, bernstein ay "nagbibigay ng pagsusuri" sa AI computing cloud: CoreWeave (CRWV.US) ay "hindi makasabay sa merkado," IREN (IREN.US) ay "nakalampas sa merkado"
Ang bagong sikat na kumpanya ng AI compute power sa UK, Nscale, ay opisyal na nagsumite ng S1 prospectus noong nakaraang Biyernes. Ang matagal nang inaasahang dokumentong ito ay nagbigay ng bagong sanggunian para sa pagsusuri ng Bernstein sa business model, competitive barriers, at potensyal na mga panganib ng bagong henerasyon ng cloud compute power track.
