Im Zeitraum von Januar bis Juli dieses Jahres sank der weltweite Marktanteil südkoreanischer Batteriehersteller auf 16,7 %, während CATL mit 37,5 % den ersten Platz belegte.
Die am Dienstag veröffentlichten Daten zeigen, dass trotz des allgemeinen Wachstums beim weltweiten Verbrauch von Batterien für Elektrofahrzeuge der globale Marktanteil südkoreanischer Batteriehersteller im Zeitraum von Januar bis Juli dieses Jahres im Vergleich zum Vorjahr gesunken ist.
Laut von der Energie-Marktforschungsagentur SNE Research zusammengestellten Daten sank der Gesamtmarktanteil der drei größten südkoreanischen Batterieunternehmen LG Energy Solution, SK On Co. und Samsung SDI im Bereich Batterien für Elektrofahrzeuge im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 4,5 Prozentpunkte auf 16,7 %.
In diesem Zeitraum belief sich der weltweite Verbrauch von Batterien für Elektrofahrzeuge, Plug-in-Hybridfahrzeuge (PHEV) und Hybridfahrzeuge (HEV) insgesamt auf 590,7 Gigawattstunden (GWh), was einem Anstieg von 35,3 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht.
Der Batterieverbrauch von LG Energy Solution lag bei 56,1 GWh, ein Anstieg von 9 % gegenüber dem Vorjahr, womit das Unternehmen weiterhin den dritten Platz weltweit belegt. Der Anteil des Unternehmens am Weltmarkt beträgt 9,5 %, was unter den 11,8 % von 2024 liegt.
SK On, auf Platz 5, verzeichnete einen Batterieverbrauch von 24,6 GWh für Elektrofahrzeuge, ein Plus von 17,4 % im Jahresvergleich, aber der Marktanteil sank um 0,6 Prozentpunkte auf 4,2 %.
Samsung SDI, auf Platz 8, verzeichnete einen Batterieverbrauch von 17,7 GWh für Elektrofahrzeuge, ein Rückgang von 10,6 %. Aufgrund der schwachen Nachfrage europäischer und nordamerikanischer Automobilhersteller beträgt der Marktanteil 3 %.
CATL aus China bleibt mit einem globalen Marktanteil von 37,5 % weiterhin der größte Marktteilnehmer, leicht unter den 37,8 % des Vorjahreszeitraums.
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