استئناف النشاط في مضيق هرمز لا يبدد المخاوف الطويلة الأمد، ومؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية يحدد 61 اقتصادًا هشًا

⑴ أصدرت مؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية تقريرًا يحذر فيه من أنه على الرغم من إعادة فتح مضيق هرمز مما سيجلب تخفيفًا فوريًا لسوق الطاقة، إلا أن الاقتصادات الهشة ما زالت تواجه خطر استمرار ارتفاع تكاليف الغذاء والوقود. ⑵ دورة التعافي لأنظمة الغذاء والنقل ستكون أطول بكثير من سوق الطاقة، فبعد أكثر من مئة يوم من الانقطاع الشديد، تحتاج سلاسل الإمداد المتضررة إلى فترة أطول لإعادة التكيف. ⑶ يتحمل هذا المضيق عادةً حوالي خمس إمدادات النفط والغاز العالمية، ومنذ نهاية فبراير وخلال الصراع الناتج عن الضربات المشتركة ضد إيران كان فعليًا في حالة شلل. ⑷ رغم أن خام برنت انخفض بشكل ملحوظ إلى حوالي 73 دولارًا للبرميل، وهو قريب من المستوى قبل الصراع بعد الاتفاق المؤقت بين الولايات المتحدة وإيران، إلا أن مؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية أشار إلى أن ارتفاع تكاليف الوقود والغاز والأسمدة قد يستمر في التأثير على الإنتاج الزراعي وتكاليف النقل وميزانية الأسر. ⑸ أشار التقرير بشكل خاص إلى أن ارتفاع أسعار الغذاء بنسبة 5% فقط يمكن أن يزيد بشكل كبير من خطر هزال الأطفال، وسلط الضوء على 61 اقتصادًا هشًا معرضًا للصدمات الناجمة عن واردات النفط والحبوب، بما في ذلك الرأس الأخضر الذي يعتمد بشكل كبير على واردات الوقود، إضافة إلى دول مستوردة رئيسية مثل اليمن التي تعاني من هشاشة اقتصادية وصعوبة تحمل الزيادات في أسعار الغذاء وتكاليف النقل. ⑹ دعا مؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية المجتمع الدولي لتقديم المساعدة، لمساعدة أكثر الدول هشاشة على التعافي من هذه الصدمة، موضحًا أنه حتى مع انتهاء المخاطر الجيوسياسية بشكل مؤقت، ستظل الهشاشة الهيكلية تجعل بعض الاقتصادات تحت الضغط طويل الأمد.